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液壓系統(tǒng)的安裝，包括液壓管路、液壓元件、輔助元件的安裝等，其實質(zhì)就是通過流體連接件（油管與接頭的總稱）或者液壓集成塊將系統(tǒng)的各單元或元件連接起來組成回路。

根據(jù)液壓控制元件的連接形式可分為：集成式（液壓站式）；分散式。兩種形式都需要通過流體連接件連接起來。

一、管路連接件的安裝

1、吸油管路的安裝及要求

1）吸油管路要盡量短，彎曲少，管徑選擇適當(dāng)，不能過細(xì)。

2）吸油管應(yīng)連接嚴(yán)密，不得漏氣，以免使泵在工作時吸進空氣，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生噪音，以致無法吸油，因此，建議在泵吸油口處采用密封膠與吸油管路連接。

3）除柱塞泵以外，一般在液壓泵吸油管路上應(yīng)安裝過濾器，濾油精度通常為100~200目，過濾器的通流能力至少相當(dāng)于泵的額定流量的兩倍，同時要考慮清洗時拆裝方便，一般在油箱的設(shè)計過程中，將液壓泵的吸油過濾器附近開設(shè)手孔就是基于這種考慮。

2、回油管的安裝及要求

1）執(zhí)行機構(gòu)的主回油管及溢流閥的回油管應(yīng)伸到油箱液面以下，以防止油飛濺而產(chǎn)生氣泡，同時回油管應(yīng)切出朝向油箱壁的45°斜口。

2）具有外部泄漏的減壓閥、順序閥、電磁閥等的泄油口與回油管連通時不允許有背壓，否則應(yīng)將泄油口單獨接回油箱，以免影響閥的正常工作。

3）安裝成水平面的油管，應(yīng)有3/1000～5/1000的坡度。管路過長時，每500mm應(yīng)固定一個夾持油管的管夾。

3、壓油管的安裝及要求

壓力油管的安裝位置應(yīng)盡量靠近設(shè)備和基礎(chǔ)，同時又要便于支管的連接和檢修，為了防止壓力油管振動，應(yīng)將管路安裝在牢固的地方，在振動的地方要加阻尼來消除振動，或?qū)⒛緣K、硬橡膠的襯墊裝在管夾上，使金屬件不直接接觸管路。

4、橡膠軟管的安裝及要求

橡膠軟管用于兩個有相對運動部件之間的連接。安裝橡膠軟管時應(yīng)滿足：

1）要避免急轉(zhuǎn)彎，其彎曲半徑R應(yīng)大于9～10倍外徑，至少應(yīng)在離接頭6倍直徑處彎曲。軟管彎曲時同軟管接頭的安裝應(yīng)在同一運動平面上，以防扭轉(zhuǎn)。在連接處應(yīng)自由懸掛，避免受其自重而產(chǎn)生彎曲。

2）軟管不能工作在受拉狀態(tài)下，應(yīng)有一定余量（長度變化約為4%）。軟管過長或承受急劇振動的情況下宜用管夾夾牢，但在高壓下使用的軟管應(yīng)盡量少用夾子，因軟管受壓變形，在夾子處會產(chǎn)生摩擦能量損失。

3）盡可能使軟管安裝在遠(yuǎn)離熱源的地方，不得已時要裝隔熱板或隔熱套。必須保證軟管、接頭與所處的環(huán)境條件相容。

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